IZ-KARTEKS MR-200 柴油液压钻机在库兹巴斯露天煤矿的在克德罗夫斯基露天煤矿投入试运行。
本钻机专门为在露天煤矿钻垂直和倾斜爆破孔而设计的。这是国内第一台柴油液压中型钻机。
库兹巴斯露天煤矿工业爆炸有限责任公司 （Kuzbassrazrezugol-Vzryvprom）总经理博里先科·叶夫格尼·夫拉季米罗维奇解释说，调试工作将持续三个月，在此期间内，设计师一直会在工厂工作 。
- 西西伯利亚新技术有限责任公司将在调试期间提供技术支持。我们希望能够取得好结果，生产效果不低于到同类机器。
我们和西西伯利亚新技术有限责任公司化了几年的时间设计IZ-KARTEKS MR-200 柴油液压钻机。本钻机的设计为生产率为每月钻井 25 公里。
库兹巴斯露天煤矿公司的生产副经理指出：“选择我们公司调试设备并非偶然，我们公司与国内矿用设备制造商已合作了多年。比方说，所有新一代 UZTM-IZ KARTEX 挖掘机都在库兹巴斯露天煤矿公司调试。与制造商合作，从技术要求和设计阶段到工业使用的整个过程，这样制造商都能及时消除新机型的缺陷，而我们也能得到完全符合我们需求的高性能设备"。
MR-200 钻机结合了现代设计和技术解决方案。这样，本钻机的主机构和辅助机构均采用全液压驱动，与采用电力驱动的同类设备相比，重量大大减轻。
IZ KARTEX设计部的总设计师季霍米罗夫·斯塔尼斯拉夫指出：”MR-200钻机 的钻孔深度可达 56 米。可以钻孔垂直直孔，也可以30 度倾斜孔。在设计过程中，我们特别注意操作员的工作位置”。
机器配备了符合人体工程学的驾驶室，具有通风、加热（包括自主加热）和进气过滤器。为操作人员提供振动保护，控制元件的布局设计得精确，使技术人员能够快速适应工作场所。今后，本钻机的控制系统将可以监控钻孔过程，并通过反馈方式进行远程控制。
本钻机专门为在露天煤矿钻垂直和倾斜爆破孔而设计的。这是国内第一台柴油液压中型钻机。
库兹巴斯露天煤矿工业爆炸有限责任公司 （Kuzbassrazrezugol-Vzryvprom）总经理博里先科·叶夫格尼·夫拉季米罗维奇解释说，调试工作将持续三个月，在此期间内，设计师一直会在工厂工作 。
- 西西伯利亚新技术有限责任公司将在调试期间提供技术支持。我们希望能够取得好结果，生产效果不低于到同类机器。
我们和西西伯利亚新技术有限责任公司化了几年的时间设计IZ-KARTEKS MR-200 柴油液压钻机。本钻机的设计为生产率为每月钻井 25 公里。
库兹巴斯露天煤矿公司的生产副经理指出：“选择我们公司调试设备并非偶然，我们公司与国内矿用设备制造商已合作了多年。比方说，所有新一代 UZTM-IZ KARTEX 挖掘机都在库兹巴斯露天煤矿公司调试。与制造商合作，从技术要求和设计阶段到工业使用的整个过程，这样制造商都能及时消除新机型的缺陷，而我们也能得到完全符合我们需求的高性能设备"。
MR-200 钻机结合了现代设计和技术解决方案。这样，本钻机的主机构和辅助机构均采用全液压驱动，与采用电力驱动的同类设备相比，重量大大减轻。
IZ KARTEX设计部的总设计师季霍米罗夫·斯塔尼斯拉夫指出：”MR-200钻机 的钻孔深度可达 56 米。可以钻孔垂直直孔，也可以30 度倾斜孔。在设计过程中，我们特别注意操作员的工作位置”。
机器配备了符合人体工程学的驾驶室，具有通风、加热（包括自主加热）和进气过滤器。为操作人员提供振动保护，控制元件的布局设计得精确，使技术人员能够快速适应工作场所。今后，本钻机的控制系统将可以监控钻孔过程，并通过反馈方式进行远程控制。
